HELVI SPRINT CAR 640 Пуско-зарядное устройство для коммерческих автомобилей

Профессиональное передвижное пуско-зарядное устройство. Пускозарядка оборудована переключателями зарядного тока для быстрой/медленной зарядки, таймером, амперметром, защитой от перегрева, внутренним предохранителем для защиты от замыкания и подключения с неправильной (реверсивной) полярностью.

• Стартовый ток 550 A
• Напряжение питания (1 фаза) 220 В
• Потребляемая мощность 1,4 кВт
• Напряжение заряда 12-24 В
• Зарядный ток 50 A, Средний ток 40 А
• Номинальная мощность максимальная 400 A/ч 
• Количество регулировок тока зарядки 6+BOOST
• Производство - Италия
• Размеры упаковки 330x395x710 мм
• Вес 32 кг

Пуско-зарядные устройства способны не только зарядить севший аккумулятор, но и запустить бензиновый и дизельный двигатель в холодную погоду.
Если аккумулятор разряжен, а подача от генератора невозможна, на помощь придет мобильное пуско-зарядное устройство применимое для различных видов техники: легковые и грузовые автомобили, сельхозтехника и другая техника, яхты, лодки и т.д.

Применение пуско-зарядных устройств
На сегодняшний день пускозарядные устройства очень популярны среди автолюбителей и пользуются огромным спросом на рынке, что не удивительно – люди всё чаще и чаще стараются найти нечто универсальное, способное помочь в различных ситуациях. А ситуации бывают разными. Приведём несколько примеров, когда могут придти на помощь автомобильное пускозарядное устройство:
• Продолжительные разряды аккумулятора токами значительной силы. Такое бывает в ситуациях, когда много раз не удаётся запустить двигатель
• При подключённых дополнительных мощных потребителях энергии, которые вызывают дисбаланс в работе системы энергооборудования
• При эксплуатации батареи после длительного бездействия или очень низкой разрядки аккумулятора
• Если двигатель постоянно работает на низких оборотах, а при этом в состоянии включения находятся мощные потребители энергии, такие как система головного освещения, обогрев заднего стекла, кондиционер и многое другое
• При поломке генераторной установки, вследствие чего она будет давать неправильное напряжение
• При частых поездках, когда батарея не успевает подзарядиться
• При низких зимних температурах, нарушающие внутренние процессы АКБ